安全夹头汽车离合器保养

发布日期：2016-07-27 作者：点击：

离合器是连接汽车发动机和变速器的装置,而离合器踏板则是离合器的操纵装置。当踏下或抬起离合器踏板时,会使发动机与变速器暂时分离或平稳地结合,以切断或传递动力,实现汽车起步、变速、停车等运动状态的变化。

操纵离合器踏板时,应以左脚前脚掌将踏板踏实,以膝关节和踩关节的屈伸动作将离合器踏板踏下或抬起,不准用脚尖,脚心或脚跟踏离合器踏板,以防止踏的力量不足或滑离踏板。

踏下离合器踏板的动作要快,并一路到底,使离合器能彻底分离,抬起离合器踏板时.则应根据操纵情况决定,一般是由行驶档变为空档时,可迅速抬起离合器踏板,在汽车起步或换挡时,离台器尚未接合之前的自由行程可稍快,当离合器开始接合时则应稍停—下

再缓抬离合器踏板,待离合器完全接合后,应迅速将脚从踏板上移开,放在踏板的下方:

在汽车行驶中不使用离合器时,不准将脚踏在离合器踏板上,以免使离合器产生半联动现象,影响传递转矩,增加机件磨损。

离合器的半联动,只能在起步和需要车速控制相当低速时。汽车通过泥泞、冰雪等特殊路段时的短时间使用,切不可长时间或频繁使用,否则将会烧毁离合器摩擦片等机件。

不准不踏离合器而变换汽车的档位。在汽车停车时,应踏下离合器踏板,将变速杆调至空档位置后,再踏下制动踏板,使车停止。

在特殊的情况下,采用紧急制动停车时可直接踏下制动踏板,使车迅速停止。

1、安全夹头的整体结构合理，刚性好，可承受较大的扭力，消除旋转中的松脱现象。

2、精确的加工精度保证定位的准确，卷轴托口采用特殊的热处理工艺；

3、提供可更换VT型卷轴托口，更极大的延长了安全夹头的使用寿命；

4、使用特殊的性能超群的合金钢材料，优越的耐久性，耐久性强；

5、卡口镀镍处理，卡口经过硬化处理后硬度高，坚固耐用，可确保在重负载、高速度的应用场合下也有良好的表现；

6、卡口部件合理的公差配合，确保扭矩传递过程中的平滑连续，使得机械的安全性能大大增强。

7、安装简单，适合连续滑动或高频率使用，缓冲起动，具有起动柔和之特性。

本文网址：http://www.czhmtjx.com/news/335.html

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